液壓系統常用于升降平臺、液壓升降平臺、升降貨梯、起重機、舉升機等行業(yè)，我們平時(shí)所使用的液壓系統，尺寸小，重量輕，結構緊湊的優(yōu)點(diǎn)，液壓升降平臺的傳動(dòng)系統調速范圍廣，可以實(shí)現無(wú)極調速，液壓傳動(dòng)機動(dòng)性好反應速度快，液壓傳動(dòng)系統中液壓油彈性比較好運行平穩，操作簡(jiǎn)單可以實(shí)現自動(dòng)化控制，質(zhì)量好成本低等優(yōu)點(diǎn)。液壓系統有利也有弊，下邊我們就來(lái)看看有哪些弊端呢？

    1、振動(dòng) 液壓系統的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統發(fā)生振動(dòng)的原因。強的振動(dòng)會(huì )導致系統控制動(dòng)作發(fā)生錯誤，也會(huì )使系統中一些較為精密的儀器發(fā)生錯誤，導致系統故障。
    解決辦法：液壓管路應盡量固定，避免出現急彎。避免頻繁改變液流方向，無(wú)法避免時(shí)應做好減振措施。整個(gè)液壓系統應有良好的減振措施，同時(shí)還要避免外來(lái)振源對系統的影響。

    2、泄漏 液壓系統的泄漏分為內泄漏和外泄漏。內泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統內部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內泄漏雖然不會(huì )產(chǎn)生液壓油的損失，但是由于發(fā)生泄漏，既定的控制動(dòng)作可能會(huì )受到影響，直至引起系統故障。外泄漏是指發(fā)生在系統和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中，除了會(huì )影響系統的工作環(huán)境外，還會(huì )導致系統壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災的危險。
解決辦法：采用質(zhì)量較好的密封件，提高設備的加工精度。
    3、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)（液壓油）在流動(dòng)過(guò)程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時(shí)液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導致內外泄漏增大，降低其機械效率。同時(shí)由于較高的溫度，液壓油會(huì )發(fā)生膨脹，導致壓縮性增大，使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞。

    解決辦法：發(fā)熱是液壓系統的固有特征，無(wú)法根除只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應盡量避免彎頭的出現、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。