華雄登車(chē)橋使用說(shuō)明
登車(chē)橋,登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備,大致分類(lèi)為:移動(dòng)式
登車(chē)橋、固定式
登車(chē)橋、臺邊式登車(chē)橋、嵌入式登車(chē)橋。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)。登車(chē)橋的常規載重可分為:6T、8T、10T、12T,為方便華雄客戶(hù)更加了解使用登車(chē)橋,華雄登車(chē)橋技術(shù)負責人員,做出如下內容闡述:
一、移動(dòng)式登車(chē)橋:
1、組成結構:尾部的翻板、橋體的大面板、護欄、主梁、輪架、液壓油泵、輪胎、手動(dòng)泵、防滑網(wǎng)、支撐腿、安全鎖鏈、連接板等。
2、使用說(shuō)明:
首先,先用手搖(手壓泵)把登車(chē)橋的高度調節好,調節撐起支撐腿;保證登車(chē)橋臺面與車(chē)廂底面在同一水平面內,然后將唇板和車(chē)廂吻合成一體;其次,將掛鏈掛住集裝箱,避免登車(chē)橋發(fā)生移位或滑動(dòng);最后,放下尾部連接板,保證連接板與地面無(wú)高度差;以上準備完畢后,方可使用;使用完畢后需將登車(chē)橋落至原始狀態(tài)。
二、固定式登車(chē)橋:
1、組成結構:底、上架、主臺面、唇板、液壓油缸、電氣控制箱、防軋板(又稱(chēng)裙板)等。
2、登車(chē)橋的安裝:
(1)先挖一個(gè)地坑,地坑的大小要比固定式登車(chē)橋尺寸稍大。
(2)挖引線(xiàn)孔,預埋電線(xiàn)(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。
(3)將錨釘焊于角鋼的內面,地坑三角均需角鋼包邊。
(4)坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
(5)坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩固,注意間距。
(6)水泥澆注,預留角鋼位置,預埋防撞塊厚鋼板。
(7)二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
(8)將固定式登車(chē)橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。
3、使用說(shuō)明:
首先,需要將貨車(chē)尾門(mén)打開(kāi),把貨車(chē)倒退緊靠登車(chē)橋坑位兩側的防撞膠墊;然后,合上電控箱內電源開(kāi)關(guān),按下操作按鈕,使面板慢慢上升;在升到最大高度時(shí),登車(chē)橋前端搭板開(kāi)始伸出,搭板展平時(shí),松開(kāi)按鈕;這時(shí),面板下搭板會(huì )慢慢下降,自然地搭靠在貨車(chē)尾部車(chē)廂底面上;上述內容完成后,即可使用;工作完畢后, 按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車(chē)開(kāi)走,松開(kāi)按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。
注意:移動(dòng)登車(chē)橋必須在平坦堅實(shí)的地面上工作。操作登車(chē)橋,一定要在安全的情況下進(jìn)行,不熟悉的人員禁止去操作。在作業(yè)的過(guò)程中,周?chē)拐居胁幌嚓P(guān)人員,還有就是一定要按照額定載重承載,不能超載與偏載。