隨著(zhù)城市的建筑不斷“長(cháng)高”，越來(lái)越多的升降設備如涌而至，升降機、升降平臺、升降貨梯等這都是我們平時(shí)常見(jiàn)的升降機。濟陽(yáng)作為“液壓升降平臺之鄉”，升降機廠(chǎng)家自然不在少數。隨著(zhù)城市的樓層數節節攀升，我們的日常生活，很難離得開(kāi)電梯。每年在用的電梯數量也是一直遞增，電梯傷人事故也是頻頻發(fā)生。而有一種人，它們不分晝夜，不分季節，只要電梯出現問(wèn)題，總會(huì )在第一時(shí)間感到現場(chǎng)。電梯安全是我們一直關(guān)注的焦點(diǎn)，然而，確保電梯安全運轉的電梯維保員真實(shí)的工作狀態(tài)如何，卻鮮有人知。

    電梯的日常維修保養一般主要是三部分，分別是機房、井道和底坑，機房是電梯運行的控制中樞和動(dòng)力中樞，相當于是人體的大腦和心臟，這里的每一個(gè)部件都直接關(guān)系著(zhù)電梯運行系統的正常運行，所以，嚴謹的檢查是必須必的。在機械行業(yè)中，有一句這樣的話(huà)叫“三分制造，七分保養”，在電梯行業(yè)也同樣適用，電梯就像人體的身體，而維保電梯就如中醫的“望聞問(wèn)切”，需要我們的電梯維保人員對電梯所有的零部件了如指掌。
    按照國家《特種設備安全監察條例》規定，每15天就要維保一次，大多是一組兩名維保員要負責60部電梯，一個(gè)月內要對電梯至少巡檢2次，一部電梯走完所有的維保流程大約需要2到3個(gè)小時(shí)，平均每天要維護4至5臺電梯。因此，電梯維保員加班加點(diǎn)成了家常便飯。

    在狹窄幽暗的電梯井道里，除了一盞小小的照明燈外沒(méi)有任何光源，抬頭望上看，一根根筆直的鋼纜延伸至樓頂；再往下看，一片漆黑，感覺(jué)似無(wú)底深淵。如果在體檢時(shí)，是冬夏兩季，那就得受罪了，電梯井道內冬冷夏熱，尤其是夏天，機房溫度比較高，一般從機房做完維保出來(lái)，身上的衣服就被汗水浸透了，再加上井道里灰塵多，每次維保完電梯后，出來(lái)都變成“泥人”了。

    維保人員24小時(shí)待命，根本不分白天黑夜，一個(gè)電話(huà)隨叫隨到，一旦出現“電梯困人事件”，更是必須盡快趕到，有時(shí)候把困梯的人救出來(lái)了，有的人還會(huì )很禮貌地說(shuō)句謝謝了辛苦了，有的人出來(lái)就問(wèn)怎么修的電梯，更有的直接罵維保工。雖然電梯維保這一份工作累、收入也不是很高，但相比每一個(gè)技術(shù)工人都有一個(gè)中國夢(mèng)：做好每一次電梯維保作業(yè)，盡崗位本分，確保電梯的安全運行。