雙十一過(guò)后的幾天，它的余威未減，最熱議的話(huà)題的就是：雙十一買(mǎi)了什么呢？雙十一我又放血了？××高速貨車(chē)著(zhù)火了，你的快件在里面嗎？等等一系列的問(wèn)題。關(guān)于“雙十一”為什么買(mǎi)東西非要選擇“雙十一”？答案最多的就是雙十一有折扣便宜。

    從2011年開(kāi)始直到2015年，中國的生產(chǎn)價(jià)格指數PPI從107直至下降到95。同期中國國內生產(chǎn)總值GDP呈現下降走勢，但是從2011年——2017年雙十一當天，天貓以復合增速55%達到1682億人民幣高額成交，大幅占比CPI比例。淘寶和天貓購物平臺從2011年到2015年對制造行業(yè)的影響由此可見(jiàn)。
    2013自從的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開(kāi)啟，再到當下的新零售，一系列商業(yè)新模式似乎都是阿里巴巴的為首電商在主導，實(shí)體零售總是扮演著(zhù)一個(gè)跟隨者的角色，而中小型制造企業(yè)在新模式中逐漸走向衰落。很多傳統企業(yè)在這個(gè)新零售模式中因為利潤的壓縮，出現企業(yè)虧損，甚至個(gè)別行業(yè)洗牌出局。

    李克強總理在會(huì )見(jiàn)達沃斯論壇企業(yè)家時(shí)說(shuō)：“‘中國制造2025’和‘互聯(lián)網(wǎng)+’是不可分割的，要使中國制造向智能化的方向發(fā)展，必須依靠互聯(lián)網(wǎng)，依靠云計算，依靠大數據，這樣才能使中國200多項產(chǎn)量占世界第一的工業(yè)產(chǎn)品能夠躍上新的水平。”
    制造到智造需要有豐富的工業(yè)門(mén)類(lèi)，中國有這個(gè)條件，升降機、登車(chē)橋、升降平臺的智能化已經(jīng)開(kāi)始了，這次工業(yè)4.0的革命讓升降機行業(yè)有了正式的推動(dòng)力，升降機行業(yè)發(fā)展20多年，但是智能化一直被提出過(guò)，過(guò)程也是再緩慢的發(fā)展中，這次智能化發(fā)展到國家戰略，相信升降機的智能化很快就能實(shí)現。

    隨著(zhù)中國提出的由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變的百年目標，“中國制造”轉為“中國質(zhì)造”，并向“中國制造”大步邁進(jìn)，而在當今時(shí)代，變化是一大特點(diǎn)，外部環(huán)境在變化，媒介在變化，用戶(hù)也在變化。差異化的定位，對華雄的增長(cháng)和發(fā)展至關(guān)重要，華雄通過(guò)“更適合”的差異化定位，專(zhuān)注研發(fā)制造“更加專(zhuān)業(yè)安全”的升降機，以科技為核心，不斷追求創(chuàng )新。