低溫對液壓升降機的影響
部分
升降機與
液壓升降平臺及升降平臺受低溫環(huán)境影響,北方地區在冬天溫度會(huì )下降到零度以下。在這種情況下,低溫會(huì )影響到液壓升降平臺的液壓系統,從而導致設備無(wú)法正常工作。那么今天華雄機械為你解決這一難題。首先, 我們要知道液壓系統是
液壓升降平臺的心臟,一旦長(cháng)期處于低溫。那么機器就會(huì )產(chǎn)生一些故障。
低溫能影響固定式液壓升降機液壓系統橡膠密封圈的性能,低溫使密封圈硬化、收縮,從而影響密封效果。油封漏油,影響固定式液壓升降機的運行。液壓油是液壓系統中動(dòng)力傳遞的主要工作介質(zhì)。選用液壓油必須注意粘度、粘度指數、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、水分等成分比例。在低溫環(huán)境中,尤其注意固定式液壓升降平臺液壓油中的水分,它會(huì )凝固成冰或冰凌,冰凌會(huì )依附在液壓系統中的閥門(mén)零件和濾油器的表面上,影響到了液壓油流量,降低固定式液壓升降機的速度。甚至有可能導致堵塞閥門(mén)或是被卡住,濾油器堵塞。
低溫能提高油品粘度,粘度過(guò)大時(shí),液壓系統將停止工作,液壓系統直接處于停機狀態(tài)。低溫還會(huì )導致密閉油箱里的液壓油收縮,產(chǎn)生負壓,升降機也會(huì )停止工作。升降機支腿收放系統和起重作業(yè)的卷?yè)P變幅、回轉和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力。溫度低時(shí)系統內部摩擦阻力增大,壓力損失增多,動(dòng)作滯后;溫度低,泵的容積效率低,潤滑性能差,零部件間運動(dòng)摩擦阻力增大。所以在低溫環(huán)境下,要注意液壓油的用度。
同樣潤滑油、變速箱、分動(dòng)箱、驅動(dòng)橋、卷?yè)P機構、回轉機構在低溫環(huán)境下運作時(shí),需要注意選用好潤滑油,粘度指數高、凝點(diǎn)低、潤滑性能好的齒輪油,不然傳動(dòng)效率明顯降低,傳動(dòng)零件磨損增強,變速箱和分動(dòng)箱操作笨重,換檔困難等問(wèn)題。鋼材在低溫下,受力構件的材料不但要在強度上下功夫,還得能夠經(jīng)受沖擊韌性。低溫受力構件的焊接結構對焊接熱應力、應力集中的影響很大,所以這時(shí)候升降機需要選擇合適的結構形式。
為了保障在使用升降機時(shí),既能安全可靠,又能延長(cháng)壽命,所以請仔細閱讀相關(guān)產(chǎn)品使用文章,我們華雄機械會(huì )為你盡力解答各種疑惑。