大家應該都知道，升降平臺如果溫度過(guò)了一定的值會(huì )使設備不能夠進(jìn)行正常作業(yè)，那對于這樣的情況，我們應該如何應對呢？如何能夠安全地解決此升降貨梯問(wèn)題，華雄機械今天來(lái)給大家總結一下升降機械方面的知識點(diǎn)，希望能給大家帶來(lái)幫助。
      1、溫度計法：這是一種最簡(jiǎn)便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進(jìn)行測量；在對油溫進(jìn)行測量時(shí)，可以將溫度計緊靠在被側軸承表面或定子鐵芯上，讀取溫度市值。在對繞組溫度時(shí)，可以將溫度計差誒升降平臺的吊裝螺釘孔內進(jìn)行，所測得的溫度值我繞組表面溫度，再加上熱點(diǎn)溫差（B級絕緣取10℃）就是減速機繞組最熱點(diǎn)溫度。把渦輪絲桿升降機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升。
      2、電阻法：金屬導線(xiàn)的電阻值隨著(zhù)溫度的升高也會(huì )相應地增加，在一定的溫度范圍內，其電阻值與溫度之間存在一定的函數關(guān)系，應用這一原理，可以通過(guò)測量繞組的電阻值來(lái)測定其溫度，成為電阻法測溫。先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數值，并記錄當時(shí)的環(huán)境溫度（室溫）當減速機運行一段時(shí)間之后，在重新測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝，代入公式即可求得繞組的溫度C2。
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