說(shuō)起制造業(yè)，不得不提到兩個(gè)典型的國家，以品質(zhì)成就自己名譽(yù)的德國、和以數量占據全球大部分生產(chǎn)訂單的中國。每每提到這兩個(gè)制造強國，德國毫無(wú)疑問(wèn)的以嚴謹的設計和良好的品質(zhì)成就了自己全球頂級制造業(yè)的地位；而中國制造則是以低廉的價(jià)格、超高的性?xún)r(jià)比。在中國，由于中國經(jīng)濟快速的發(fā)展，對于貨物運輸和裝卸需求要求越來(lái)越要效率，以人工為主的貨物搬運已經(jīng)逐步市場(chǎng)所淘汰，而且費時(shí)，費力。機械搬運、卸貨平臺運輸已經(jīng)成為眾多企業(yè)的最佳選擇。而中國升降平臺、登車(chē)橋、升降貨梯發(fā)展也異常高漲。雖然“中國制造”正越來(lái)越受到國外消費者的信賴(lài)，但同時(shí)依然存在著(zhù)一些問(wèn)題。

    一、不重視核心技術(shù)，太過(guò)重視營(yíng)銷(xiāo)
    好產(chǎn)品好品牌靠沉淀，靠市場(chǎng)傳播力，例如：景德鎮的陶瓷，西湖的龍井，它們都是靠核心技術(shù)及質(zhì)量取勝，一個(gè)又一個(gè)，一斤又一斤賣(mài)出來(lái)的口碑。而過(guò)度的渲染所謂的市場(chǎng)化，產(chǎn)品過(guò)度的依賴(lài)所謂的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，大多數廠(chǎng)家追逐市場(chǎng)，獲取市場(chǎng)占有率，獲得市場(chǎng)尊重本無(wú)可厚非。但任何事物一旦過(guò)了，走向了極端則有了大問(wèn)題。百年老店有哪一個(gè)不是依賴(lài)核心技術(shù)與品質(zhì)取勝的呢？即便是新技術(shù)、新科技的產(chǎn)生，同樣無(wú)法離開(kāi)品質(zhì)。

    二、對知識產(chǎn)權不尊重
    中國制造的仿制問(wèn)題、山寨問(wèn)題、投機取巧等問(wèn)題，其實(shí)歸納到達就是對知識和知識產(chǎn)權的嚴重不尊重問(wèn)題！相當數量的企業(yè)，對原創(chuàng )技術(shù)的漠視，對技術(shù)方案的不尊重到了令人發(fā)指的程度。老牌技術(shù)公司已經(jīng)被騙怕了，通常不會(huì )當真，不給錢(qián)不干活兒是唯一準確的選擇?？尚鲁闪⒌目萍夹推髽I(yè)，研發(fā)設計公司一看大公司青睞于自己，誰(shuí)敢怠慢呢？熬更守夜幾個(gè)月的詳細技術(shù)方案從郵箱里一發(fā)出去，后來(lái)的五年再無(wú)任何消息了。還能有什么結果呢？被騙技術(shù)方案了。

    中國制造存在問(wèn)題不是真的無(wú)可救藥，需要一批有識之士花費10年，20年，甚至更長(cháng)時(shí)間來(lái)解決的。華為、格力就是中國制造的榜樣，以技術(shù)研發(fā)為本，才能做到世界一流。