升降機、升降平臺最早起源于古希臘，阿基米德開(kāi)發(fā)用繩子和滑輪操作的升降裝置，如今在國內，升降機已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)，現代的升降機是十九世紀蒸汽機發(fā)明之后的產(chǎn)物。1845年，第一臺液壓升降機誕生，當時(shí)使用的液體為水。升降機作為一種高空升降機械，其安全性直接關(guān)系到人身財產(chǎn)安全，所以，為了升降機能夠安全、可靠地接地，升降機應裝備各種安全防護裝置。

    防墜安全器是升降機上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證使用人員的安全，因此防墜安全器在出廠(chǎng)試驗是非常嚴格的，出廠(chǎng)前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉矩的測量，臨界轉速時(shí)測量，彈簧壓縮量的測量。防墜安全器分為漸進(jìn)式和瞬時(shí)式兩種類(lèi)型。防墜安全器在實(shí)際的操作過(guò)程中，要按時(shí)進(jìn)行檢測，以確保必要時(shí)發(fā)揮最大的功效，在防墜安全器的盒殼底上有一鋁制銘牌，上面有型號、出廠(chǎng)編號、出廠(chǎng)日期等數據。

    升降機在組裝上之后，一般讓它在額定的載荷下進(jìn)行測試，看它是否存在墜落情況，在測試完好的情況下才能正式的投入使用，升降機在使用三個(gè)月以上就要進(jìn)行一次墜落試驗，對出廠(chǎng)兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗，以后每年還需檢測一次，但如今在我們的實(shí)際使用中，很少有人遵循，不僅很少有人送檢，并且每三個(gè)月一次的墜落試驗，都很少有人做，總認為防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可以一旦發(fā)生了事故就后悔莫及。

    防墜安全器的好壞只能通過(guò)定期的試驗及送檢才能知道，防墜安全器的好壞直接決定操作人員在出現事故時(shí)的人身安全，還有那些已經(jīng)超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數，才能將惡性事故防患于未然。