如何正確改進(jìn)升降平臺緊急通知電路
液壓升降平臺是可以同時(shí)實(shí)現載人載物的高空作業(yè)機械,安全可靠性非常的重要,特別是緊急停止系統,它與很多的環(huán)節都有關(guān)系,遇到突然停電之后,哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題,操作人員可以及時(shí)發(fā)現,及時(shí)進(jìn)行解決,這樣的設計方法完全可以在設計、工藝和制造方式等方面促進(jìn)出現問(wèn)題的脆弱環(huán)節進(jìn)行改進(jìn),對以后提高高空作業(yè)平臺的產(chǎn)品質(zhì)量將起到非常關(guān)鍵性的作用。
升降平臺的發(fā)動(dòng)機可分成兩種,一種是汽油機,一種則是柴油機這兩大類(lèi)。汽油發(fā)動(dòng)機是可以通過(guò)切斷總電源的方法進(jìn)行熄火,比較簡(jiǎn)單,可靠性能也很高。相比之下的柴油發(fā)動(dòng)機一般情況下都會(huì )用切斷燃油供油,堵塞氣缸吸氣等方法進(jìn)行熄火,需要能夠產(chǎn)生機械位移的機構來(lái)完成,這種機構有很多種型式,因為操作人員在平臺上面的遠控特點(diǎn),需要經(jīng)過(guò)中心回轉接頭,所以無(wú)法使用機械熄火機構。
一般情況下,
液壓升降平臺會(huì )裝有一套完整的緊急停止裝置設計在操作者的應急位置,在操作人員出現錯誤使用情況下,此裝置可以有效的切斷所有動(dòng)力系統需求,每臺設備都設置有緊急停止系統,防止意外事故的發(fā)生。其實(shí),可以實(shí)現緊急停止的方法有兩種,一種是卸荷電磁閥,實(shí)現液壓卸荷,切斷動(dòng)力電源,另一種則是直接使發(fā)動(dòng)機熄火,切斷整機動(dòng)力源。
另外,根據不同的升降平臺類(lèi)型來(lái)選擇適合的一種,有人選擇使用第一種,有人選擇兩者都用,兩種方式都可以通過(guò)控制電路來(lái)完成。當然,小編上文所述,僅作為參考使用,若您有什么解決不了的問(wèn)題,就請撥打廠(chǎng)家聯(lián)系電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)吧。