有不少的用戶(hù)都會(huì )同時(shí)存著(zhù)這樣的一個(gè)誤區，認為液壓升降平臺所使用的油缸數量越多越好。其實(shí)，導軌式升降機有單缸和雙杠之分，則存在我們生活當中常用的移動(dòng)式升降機有兩根缸、四根缸、六根缸等。這就使得消費者在購買(mǎi)時(shí)比較容易出現疑問(wèn)，到底應該選擇幾根油缸的才是適合自己，經(jīng)濟又實(shí)用的設備呢？
       大家需要知道的是，只要液壓升降平臺油缸能滿(mǎn)足我們設備的要求就足夠了，不要一味的追求油缸的數量。就拿現在市面上不少廠(chǎng)家的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),有的商家用4支油缸,有的商家使用六支油缸，但無(wú)論是使用幾支油缸只要升降平臺能升到額定高度就可以了，油缸的數量越多，液壓升降平臺設備的上升和下降速度就會(huì )變的越慢，因為油缸的數量越多,需要的液壓油也會(huì )增多，而供油量是一定的，所以升降速度就會(huì )變慢，如果液壓升降平臺的油缸越多,油缸的密封件也會(huì )增多,發(fā)生漏油的概率還會(huì )增加。
       所以，我們需要的液壓升降機只要能滿(mǎn)足我們的額定高度要求，滿(mǎn)足我們的載重要求就是適合我們的設備，不要一味的追求油缸的數量，所以在滿(mǎn)足載重量的情況下油缸越少越好。液壓升降平臺在出廠(chǎng)之前都經(jīng)過(guò)各個(gè)升降機廠(chǎng)家嚴格的檢驗和試重的,所以客戶(hù)不要擔心設備的效率要求。        根據以上幾點(diǎn)，只要油缸能達到指定的載重量，液壓升降平臺的油缸越少越好，但是，像導軌升降貨梯，臺面較大，承載重量大的平臺，則可以視情況來(lái)定，其一是為了安全起見(jiàn)，其二則是為了可以運輸貨物時(shí)更加的平穩。